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Oltre & Sempre: Bianchi startet 2011 mit zwei brandneuen Modellen
Gleich zwei neue Modelle liefert Bianchi für 2011 – charakteristisch sind die modernen, fließenden Formen und dekorativen Details.
Das neue Oltre löst das bisherige Top-Modell 928 SL ab, welches ab 2011 nur noch als Rahmenset erhältlich sein wird. Der neue High-End-Renner soll von der Performance alle bisherigen Bianchi-Modelle übertreffen – entsprechend der sinngemäßen Bedeutung von "oltre" (italienisch für: über allem).
Charakteristisch für den Monocoque-Carbonrahmen sind die ultradünnen Sitzstreben für mehr Komfort, das Aero-Design für geringeren Luftwiderstand, das auf 1½ Zoll anwachsende Steuerrohr, BB30-Innenlager sowie integrierte Zugführungen und die aerodynamische Sattelstütze.
Die Stütze gleicht optisch einer integrierten Lösung – lässt sich jedoch wie eine herkömmliche Sattelstütze justieren. Nach der Produktvorstellung hatte RoadBIKE die Gelegenheit zu einer ausgiebigen Probefahrt.
Schon nach den ersten Antritten zeigt das Oltre, wie spritzig und leichtfüßig es nach vorne will. Rennfahrern gefällt diese Leichtigkeit – im Lenkkopf verträgt es aber für schwere Fahrer noch etwas mehr an Steifigkeit.
Das neue Sempre siedelt sich in der Bianchi-Hierarchie knapp unter dem Langstreckenrenner Infinito an.
Durch sein gutmütiges Wesen und die guten Rollereigenschaften eignet es sich insbesondere für längere Touren mit sportlichem Charakter. Wie das Oltre profitiert es von schlanken Sitzstreben und mächtigem BB30-Tretlager. Die Carbongabel mit Alu-Schaft drückt den Preis – und liefert zudem hohe Sicherheitsreserven.
Am Rahmen setzt Bianchi auf moderne Technik und Materialien. Der Monocoque-Carbonrahmen soll in Größe 55 rund 1100 Gramm wiegen. Mit vielen lackierten Anbauteilen setzt das Sempre auch optisch ganz eigene Akzente.
Auf den ersten Testkilometern durch die Ausläufer der Bergamasker Alpen überzeugte das Sempre mit hohem Fahrkomfort, Laufruhe und gutem Vortrieb – der perfekte Begleiter für einen Rennradmarathon.
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