World-Tour-Profis fahren echte Highend-Räder - wir zeigen sie alle. Plus: Günstige Versionen der Profi-Rennräder. mehr ...
Foto: Team
Brandneu: Das Cervélo S5
Ab dem 1. Juli ist das neue S5 von Cervélo im Fachhandel erhältlich. Auf roadbike.de gibt es jetzt schon die ersten Bilder und Details.
Foto: Cervélo
Mehr zum Thema Merida Reacto Evo: Neues Aero-Rennrad aus Carbon 14 Carbon-Rennräder ab 2500 Euro im Test (Modelljahr 2013) Sieben Aero-Rennräder im Test (Modelljahr 2013) Cannondale Synapse: Neues Langstrecken-Rennrad aus Carbon Rennräder und Zubehör in RoadBIKE-Partnershops kaufen
Themenseiten
Carbon-Rennräder, Rennräder, Cervélo, Aero-Rennräder / Zeitfahrräder
Ab dem 1. Juli, Vorabend der Tour de France, wird das neue S5 von Cervélo im Fachhandel erhältlich sein.
Im Windtunnel der University of Washington entwickelt, soll das S5 die Zeit des S3 über 40 Kilometer nochmal um knapp 37 Sekunden verbessern, das wäre fast eine Sekunde pro Kilometer. Anders ausgedrückt, auf dem S5 soll der Fahrer gegenüber dem S3 nochmal etwas über 9 Watt einsparen, verspricht Cervélo.
Dabei soll der Rahmen 12 Prozent steifer sein, als der des Cervélo S3. Der Rahmen des S5 wiegt 990 Gramm, die ungekürzte Gabel bringt 340 Gramm auf die Waage. Die Geometrie des neuen Rades ist an das R3 angelehnt.
"Ich brauche keine Testergebnisse um festzustellen, dass das S5 das schnellste und wendigste Rennrad ist, auf dem ich je saß", sagte Thor Hushovd vom Team Garmin-Cervélo. Bei der Tour de France wird das Team mit dem neuen Cervélo S5 an den Start gehen.
Die wichtigsten Merkmale des S5:
- das abgesenkte Oberrohr soll den Luftstrom von der Gabel und hin zum Unterrohr verbessern
- durch das abgeflachte Unterrohr soll der aerodynamische Vorteil des Rahmens auch bei montiertem Flaschenhalter erhalten bleiben, selbst wenn keine Aero-Flasche verwendet wird
- in Anlehnung an Cervélos Zeitfahrräder schmiegt sich das Sitzrohr an das Hinterrad an, um Turbulenzen zu vermeiden
- die Sitzstreben schirmen die Hinterradbremse vor dem Fahrtwind ab, was die Aerodynamik verbessern soll
- das BBright Tretlagergehäuse soll im Vergleich zum S3 nochmal 12 Prozent steifer geworden sein
Das Cervélo S5 wird ab 3800 Euro erhältlich sein, das Rahmenset soll 2900 Euro kosten.
Facebook
Forum
Shop
User-Touren
News für Ihre Seite
Twitter
Google+
Kontakt
RSS-Feed
T-Shirts
