Alfa Romeo 4C IFD: Ein Italo-Rennrad von Alfa

Alfa Romeo goes Rennrad! Der italienische Autohersteller präsentiert ein passendes Carbon-Rennrad zum neuen Sportwagen Alfa Romeo 4C.

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Alfa Romeo 4C IFD Carbon-Rennrad Foto: Alfa Romeo
Alfa Romeo 4C IFD Carbon-Rennrad Foto: Alfa Romeo
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Aston Martin, Spyker, BMW: Alles Autohersteller die auch schon Rennräder auf den Markt gebracht haben. Auch auch Alfa Romeo gehört zu diesem exklusiven Kreis.

Den neuen Sportwagen Alfa Romeo 4C gibt es nicht nur als motorgetriebene 4-Rad-Variante, sondern auch als muskelgetriebenes Zweirad. Zusammen mit kleinen, italienischen Sportflitzer präsentiert Alfa ein passendes Carbon-Rennrad

Sportwagen und Rennrad haben mehr gemeinsam, als man denkt. Bei beiden Fahrzeugen kam der Werkstoff Carbon zum Einsatz und beide Fahrzeuge verfügen über Heckantrieb.

Danach hören die Gemeinsamkeiten aber schnell auf. Während der Sportwagen über 240 Pferdestärke verfügt, ist das Rennrad auf die Muskelkraft seines Fahrers beschränkt. Bei der Anzahl der Gänge hat das Rennrad wieder die Nase vorn. Mit Campagnolo Centaur oder Campagnolo Record Ausstattung kann das Alfa Romeo 4C IFD Rennrad mit 20, beziehungsweise 22 Gängen auftrumpfen. Da kann der Sportwagen nicht mithalten.

Das Rahmen-Design des Alfa Romeo 4C IFD ist alles andere als klassisch. Aber wahrscheinlich ist das Rennrad nicht für Bestzeiten, sondern eher für neidische Blicke konzipiert. Das Rennrad soll voraussichtlich je nach Ausstattung zwischen 3.000 und 9.000 Euro kosten.

Das Alfa Romeo 4C IFD ist allerdings nicht das erste Carbon-Rennrad von Alfa Romeo. Schon länger gibt es das Aero-Rennrad Alfa Romeo Competizione.

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Sechs Italo-Rennräder im RoadBIKE-Test Foto: Benjamin Hahn
Sechs Italo-Rennräder im RoadBIKE-Test Foto: Benjamin Hahn
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Eurobike 2013 Stahl-Rennräder Foto: Sebastian Hohl
Eurobike 2013 Stahl-Rennräder Foto: Sebastian Hohl
Eurobike 2013 Stahl-Rennräder Foto: Sebastian Hohl