Test: Look Kéo Carbon Top Funktion und minimales Gewicht müssen sich nicht ausschließen. Das Pedal kann auf ganzer Linie überzeugen und war einer der Lieblinge im Testfeld. mehr ...

Test: Ritchey Peloton Pro Leichtes Übergewicht machen dem Peloton zu schaffen. Die Lager und Achse lassen sich bei einem Defekt nicht tauschen. Die große Standfläche ist top. mehr ...

Test: Ritchey Peloton WCS Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis weist das WCS auf. Geringes Gewicht, ein guter Q-Faktor und gute Lagerung machen das Ritchey zu einem Allrounder. mehr ...

Test: Shimano 105 In Sachen Preis-Leistung liegt das 105 weit vorne. Die Standfläche und die Funktion sind top. Nur beim Gewicht müssen Abstriche gemacht werden. mehr ...

Test: Shimano Dura-Ace (Testsieger) Das Top-Modell aus Osaka kann auf ganzer Linie überzeugen und holt die meisten Punkte im Testfeld. Nur in Sachen Gewicht gibt es noch etwas Potenzial. mehr ...

Test: Speedplay Zero Chrome Moly Einzigartig in der Optik und Bauhöhe, können die Zeros funktionell nicht ganz mithalten. Der Einstieg ist recht hakelig und die Standfläche sehr gering. mehr ...

Test: Speedplay X/1 Titanium In Sachen Leichtbau macht dem X/1 keiner was vor. Ebenso überzeugen Bauhöhe und Q-Faktor. Ein- und Ausstieg sind anfangs gewöhnungsbedürftig. mehr ...

Test: Time XEN Das Einstiegspedal von Time kann nur mit einem niedrigen Q-Faktor punkten. Beim Gewicht und der Funktion kann es nicht mit der Konkurrenz mithalten. mehr ...

Test: Time RXL Lady (Damen) Die Ladyvariante von Time hat ein leichteres Auslösemoment als ihre Brüder. In Sachen Funktionalität steht es der Männervariante aber in nichts nach. mehr ...

Test: Time RXS Ulteam TI Carbon Sehr niedriges Gewicht gepaart mit top Funktion machen das Time zum Spitzen-Pedal. Lediglich die Standfläche könnte etwas größer sein. mehr ...

Test: Xtreme Pro Race Das günstigste Pedal im Test kann nicht überzeugen. Es baut recht hoch, ist nur für Einsteiger, die das Übergewicht verschmerzen können, gut geeignet. mehr ...

Test: Crank Brothers Quattro SL Wie auch sein großer Bruder ist das Quattro SL funktionell gewöhungsbedürftig. Zudem kann es gewichtsmäßig nicht mit den Kontrahenten mithalten. mehr ...

Test: Crank Brothers Quattro 4TI Das teuerste Pedal im Test überzeugt nicht voll, da es beim Q-Faktor und der Bauhöhe Punktabzug gibt. Das Gewicht ist für diese Bauart aber sehr niedrig. mehr ...

Test: Look Kéo Elle (Damen) Das Kéo Elle wurde speziell für Frauen entwickelt. Die Auslösehärte ist minimal leichter als bei der Männervariante. Funktionell spielt es in der ersten Liga. mehr ...

Test: Look Kéo Sprint (Kauftipp) Das preiswerte Pedal der Kéo-Reihe überzeugt durch top Funktion und Gewicht. Lediglich bei der Bauhöhe müssen kleine Abstriche gemacht werden. mehr ...