Test: Met Terra (Testsieger) Für jeden Einsatzbereich geeignet, dabei für einen Unisize-Helm super leicht und komfortabel. Bestnoten auch im Labor, ergo: klarer Testsieg! mehr ...

Test: Rudy Project Zuma Rudys Idee, das Helminnere mit einer Netzmütze zu versehen, bringt Komfort, dämpft aber die Durchlüftung. Die Bedienung gelingt sehr gut. mehr ...

Test: Scott Groove II Voluminös gebaut, dennoch leicht und komfortabel: Der Groove II ist ein ­super Tourenbeglei­ter! Sehr gut belüftet, zudem auch sehr gut bedienbar. mehr ...

Test: Specialized Tactic Recht kompakt und somit eine gute Wahl für AM-Piloten. Specialized überzeugt durch vielseitige Einstellmög­lichkeiten, schwächelt aber im Labor. mehr ...

Test: Uvex Sport Boss RS Aufgrund großer Schale eine Unisize-Lösung eher für große Köpfe, zumal das Fixierrad bei starkem Zug am Hinterkopf drückt. Sehr gute Laborwerte! mehr ...

Test: Alpina D-Alto L.E. Sehr gut belüftet, leicht genug für Racer, doch auch Tourern passt der recht tief sitzende D-Alto.Top Anpas­-s­ung, überdurchschnittlich verarbeitet. mehr ...

Test: Bell Sequence (Testsieger) Der neue Sequence überzeugt im ­Labor und auf dem Trail, Bell-typisch sitzt er an runden Köpfen noch etwas besser. Etwas schwer geraten. mehr ...

Test: Specialized Vice Für einen derart kompakten AM-Helm sensationell belüftet, dabei jedoch der schwerste Helm im Test. Besonderheit des Vice: das fest verschraubte Visier. mehr ...

Test: Catlike Vacuum Mit Abstand der beste Helm im Labor, die Belüftung ist sensationell. Somit top für Racer, Tourer mögen den Komfort. Der Verschluss dürfte besser sein. mehr ...

Test: Scott Fuga (Kauftipp) Ein echter Racer: Eher hart im Helm­innern, dabei mit super Passform. Die Belüftung ist perfekt. Feines Detail: das mittels Magnet befestigte Visier. mehr ...

Test: Uvex X-Ride Mit seiner großen Schale kein Helm für kleine Köpfe, dabei ist der X-Ride dank seiner vielseitigen Einstellmöglichkeiten sehr variabel. Etwas warm. mehr ...

Test: Alpina Mythos Bestnoten im Labor, trotz großer Scha­le recht leicht, dazu fein jus­tierbar: Der Mythos ist ein top Helm, passt besser an runde als an längliche Köpfe. mehr ...

Test: Cratoni Rocket Leicht und super belüftet, dazu eine angenehme Gurtführung. Dem Rocket mangelt es minimal an Komfort, das Rad ist etwas fummelig zu bedienen. mehr ...

Test: Bell Variant Der Klassiker mit Bestnoten bedient Tourer wie AM-Piloten. Gewicht und Visierplatzierung taugen auch Racern, passt an runde wie längliche Köpfe. mehr ...

Test: Giro Athlon Racer könnte das recht hohe Gewicht stören, sonst ist der Athlon eine sehr gute Wahl: Belüftung, Komfort und Anpassung sind hervorragend gelungen. mehr ...

Test: Catlike Shield 2 Für Racer zu tiefes Visier, unter Volllast reichen auch die Belüftungswerte nicht. Aber: guter Tourenhelm mit aus­gesprochen komfortabler Passform. mehr ...

Test: Lazer Nirvana Der „Roll-Sys“-Verschluss auf dem Helm mit perfekter Druckverteilung bringt Bestnoten, nur die sehr dünnen Polster schmälern den Komfort etwas. mehr ...

Test: Cratoni Titan Kompakt gebaut und somit eine gute Wahl für Tourer und AM-Piloten. Die Fixierung setzt weit hinten an, lässt den Helm wackeln. Gute Belüftung. mehr ...

Test: Limar Ultralight Pro 104 Limar setzt alles auf eine Karte, doch Gewicht ist nicht alles. Der Superleicht-Helm lässt Komfort vermissen, die Belüftung gelingt gut. mehr ...

Test: Giro Phase Besonders AM-Piloten mögen die kom­pakte Form, der Sitz ist komfortabel. Das Fixierrad braucht viel Aufmerksamkeit zum sicheren Verschließen. mehr ...