Naben am Rennrad warten - so funktioniert's
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Wer richtig schmiert, rollt besser. RoadBIKE zeigt, wie Sie die Naben an Ihrem Rennrad perfekt warten - und welches Werkzeug Sie dafür benötigen.
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Der Pass in den Französischen Hochalpen machte sich insbesondere durch die Tour de France einen Namen.
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Westlich des legendären Galibier liegt einer der herausforderndsten Pässe der Französischen Alpen.
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Die RB-Redakteure haben sechs Einsteiger-Modelle bis 1.500 Euro und sechs Edel-Crosser zwischen 2.800 und 3.550 Euro getestet.
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Anders als im Straßenradbereich, wo sich die günstige Kategorie hauptsächlich an Anfänger richtet, sind die Alu-Crosser unter 1500 Euro die absoluten Bestseller im Querfeldeinsegment, und auch ausgesprochene Könner greifen gerne zum robusten Leichtmetallrahmen mit Gruppen aus dem unteren Preisbereich.
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Die Oberklasse ist von der Ausrichtung deutlich weniger vielfältig, und das ist auch sinnvoll.
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Aus den Fahreindrücken von der Cross-Testrunde und den Daten aus dem RoadBIKE-Messlabor ergibt sich eine Punkteliste, die über die Endnoten entscheidet.
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In der günstigen Klasse begeistern einige Modelle mit derart guten Fahreigenschaften, dass der niedrige Preis extrem verblüfft.
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RoadBIKE zeigt, was einen guten Querfeldeinrenner ausmacht und auf welche Details Sie beim Crosser-Kauf achten sollten.
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